現在は「碓氷峠鉄道文化むら」で静態保存展示されている１号機碓氷峠をアプト式から粘着式運転に切り替えた立役者の試作機です ２号機以降の量産機とは前面窓上部のツララ切がなかったり、スカートの上部形状が異なるなどの特徴があります登場時は写真のよう…

関門トンネル用に誕生した交直両用機関車。下関～門司を走る全ての列車の牽引にあたりました。後継としてEF81 300番台、また同400番台が投入されたため引退しました。写真の20号機は現在、碓氷峠鉄道文化むら（群馬県）で保存展示されています。写真は1980年…

1962年に登場した本格的幹線用ディーゼル機関車。試作型である１号機は、以降の車輌とは各所が異なっています。写真は高崎運転所保管時代のもの。現在は登場時のぶどう色２号に白帯に塗装を直されて、碓氷峠鉄道文化むら（群馬県）で保存展示されています。