C51 5

C51 は大正８年（1919）に登場した旅客用のテンダー式蒸気機関車です。

当初は18900形と称していましたが、昭和３年（1928）に形式称号規定が改訂され、C51と呼ばれるようになりました。

C51 5　鉄道博物館

C51 5 は関西方面で活躍していましたが、廃車後は青梅鉄道公園に保存展示されました。

その後、平成19年（2007）に鉄道博物館が開館することになると、同館に移設されて現在に至っています。

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［鉄道模型］ワールド工芸 (N) 国鉄 C51 247/249号機 「燕」仕様 蒸気機関車 III 組立キット

マイクロエース 1/50 蒸気機関車 C51 プラモデル

C51 は、戦前の超特急「燕」の牽引機として活躍しました。

東京～名古屋をノンストップ運転するため、専用牽引機の171、208、247-249号機は特殊な改造が行われました。

また239号機と236号機はお召列車の専用牽引機に指定されていて、何度もお召列車牽引の栄に浴しました。